“挺進(jìn)全省外貿(mào)‘第一梯隊(duì)’；全年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額32億元，同比增長(zhǎng)34.7%；地鐵、汽運(yùn)、物產(chǎn)、國(guó)際物流、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)5戶(hù)子公司收入均超50億元，地鐵、基礎(chǔ)設(shè)施、陸港資本3戶(hù)子公司利潤(rùn)過(guò)億元，物產(chǎn)、大宗、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等7戶(hù)子公司利潤(rùn)上千萬(wàn)元，多點(diǎn)支撐的經(jīng)營(yíng)格局初步形成……”2022年，華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)”）統(tǒng)籌抓好優(yōu)布局、穩(wěn)增長(zhǎng)、提質(zhì)效、防風(fēng)險(xiǎn)等重點(diǎn)工作，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)工作邁上新臺(tái)階。
2月7日，華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)召開(kāi)第一屆三次職代會(huì)暨2023年度工作會(huì)，大會(huì)回顧2022年的工作，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，同時(shí)對(duì)2023年工作進(jìn)行安排部署。
創(chuàng)新發(fā)展 動(dòng)力更強(qiáng)勁
2022年是極不尋常極不平凡的一年?！盎仡欉@一年，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的發(fā)展環(huán)境和交織疊加的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，特別是疫情跌宕反復(fù)等超預(yù)期因素沖擊，我們?cè)趹?zhàn)勝一次次風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)中負(fù)重前行，在攻克一道道發(fā)展難題中刷新成績(jī)。”華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理谷建春如是說(shuō)。
全年完成鐵路資本金出資29.75億元，累計(jì)完成鐵路資本金出資591.42億元，推動(dòng)全省建成及在建鐵路里程達(dá)到了2690公里，帶動(dòng)全省鐵路投資2707億元；新增中蒙、中老兩條國(guó)際班列線(xiàn)路，全年開(kāi)行中歐班列121列，貨值14.98億元、貨重12.37萬(wàn)噸……一年來(lái)，該集團(tuán)胸懷大局擔(dān)使命，在服務(wù)全省大局中開(kāi)闊了發(fā)展境界，陸港戰(zhàn)略地位不斷提升。
當(dāng)前，山西省委把數(shù)字轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型擺上同等重要的戰(zhàn)略位置，把同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”作為加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向。作為山西省最大的綜合性現(xiàn)代物流集團(tuán)，華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)厚植發(fā)展底色，邁出了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和數(shù)字轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。
大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，全力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，全年完成鐵路貨運(yùn)量8000萬(wàn)噸，集運(yùn)站發(fā)運(yùn)量達(dá)到千萬(wàn)噸級(jí)。大力培育專(zhuān)業(yè)物流，物產(chǎn)再生公司大力發(fā)展再生循環(huán)逆向物流，全年回收車(chē)輛1.48萬(wàn)輛；汽運(yùn)集團(tuán)試水航空物流，全年完成國(guó)際貨運(yùn)航班40架次，創(chuàng)新開(kāi)展“晉醇入魯、魯油入晉”危特貨物流，僅用時(shí)5個(gè)月就完成甲醇貿(mào)易2.2萬(wàn)噸；旗下能投科技、生物質(zhì)能、能投傳化積極服務(wù)“雙碳”戰(zhàn)略，加快向綠色低碳轉(zhuǎn)型。
持續(xù)壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)，“陸港通”“陸港運(yùn)”兩大平臺(tái)注冊(cè)車(chē)輛60萬(wàn)輛、司機(jī)61萬(wàn)人、船舶1070艘；“陸港匯”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“1210”“9610”“9710”“9810”四種跨境電商模式全覆蓋；“陸港商”平臺(tái)交易額突破500億元，“智行山西”“省運(yùn)約車(chē)”平臺(tái)上線(xiàn)車(chē)輛4800余臺(tái)，日均接單量達(dá)到2000單。
百年變局下，科技創(chuàng)新是“關(guān)鍵變量”，也是高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。2022年，該集團(tuán)獲批省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，申請(qǐng)專(zhuān)利25項(xiàng)，獲授權(quán)專(zhuān)利61項(xiàng)。旗下智慧物流公司獲批科技型中小企業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施建投遠(yuǎn)大獲批高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)建投綠洲公司獲批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，汽運(yùn)云易公司等3戶(hù)企業(yè)獲批“專(zhuān)精特新中小企業(yè)”，邁向高質(zhì)量發(fā)展壯闊征程，華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)底氣更足、干勁更大！
韌性生長(zhǎng) 未來(lái)更可為
日月其邁，時(shí)盛歲新。谷建春表示，“對(duì)于陸港而言，關(guān)鍵所在就是要鮮明提出今年工作的總體要求，科學(xué)謀劃好當(dāng)前工作思路，概括起來(lái)就是‘12345’，切實(shí)做到統(tǒng)籌推進(jìn)、目標(biāo)明確、舉措有力?！?/span>
“12345”的工作推進(jìn)思路，即：遵循“質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)”的要求，確立一套科學(xué)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)體系；更好統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、數(shù)字轉(zhuǎn)型“兩大抓手”；全力推進(jìn)物流主業(yè)提質(zhì)振興、外貿(mào)板塊蓄勢(shì)振興、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)力振興“三個(gè)振興”；鮮明樹(shù)立“穩(wěn)”字當(dāng)頭、“效”字為要、“敢”字發(fā)力、“實(shí)”字托底“四個(gè)導(dǎo)向”；著力在優(yōu)化空間布局、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、加快“兩線(xiàn)”突破、提升市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)力、數(shù)字化改造上實(shí)現(xiàn)“五個(gè)更大進(jìn)展”。
目標(biāo)既定，贏在執(zhí)行。對(duì)于華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)而言，要如何奮力開(kāi)創(chuàng)陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面？在谷建春看來(lái)，切實(shí)強(qiáng)化轉(zhuǎn)型定力、增強(qiáng)發(fā)展信心是關(guān)鍵。2023年，該集團(tuán)將重點(diǎn)抓好著力構(gòu)建現(xiàn)代陸港產(chǎn)業(yè)體系、全力提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、加快提升外向型經(jīng)濟(jì)水平等七個(gè)方面的工作。
在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面，重點(diǎn)深耕樞紐經(jīng)濟(jì)、多式聯(lián)運(yùn)、專(zhuān)業(yè)物流“三個(gè)領(lǐng)域”。樞紐經(jīng)濟(jì)要著重補(bǔ)齊功能短板，優(yōu)化空間布局；多式聯(lián)運(yùn)要大力織密織牢鐵路專(zhuān)用線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)拓展西北專(zhuān)線(xiàn)物流通道建設(shè)，研究開(kāi)發(fā)多式聯(lián)運(yùn)物流線(xiàn)路產(chǎn)品；專(zhuān)業(yè)物流要加快冷鏈物流、再生循環(huán)逆向物流、危特貨物流、城鄉(xiāng)商貿(mào)物流、儲(chǔ)備及應(yīng)急物流的布局完善。
數(shù)字轉(zhuǎn)型方面重點(diǎn)抓好做大平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景變革兩件事。“陸港通”“陸港匯”“陸港商”平臺(tái)要持續(xù)加強(qiáng)數(shù)字化建設(shè)，不斷提升綜合服務(wù)能力水平，加快釋放平臺(tái)流量紅利；鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、物流園區(qū)和生產(chǎn)制造企業(yè)要在推動(dòng)全智能調(diào)度指揮運(yùn)營(yíng)、實(shí)施好“互聯(lián)網(wǎng)+物流+數(shù)據(jù)+運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略、加大智能化改造上下功夫，推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景變革邁上新臺(tái)階。
下一步，如何進(jìn)一步激發(fā)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的新動(dòng)力？華遠(yuǎn)國(guó)際陸港集團(tuán)給出的答案是全力打造創(chuàng)新載體，加快建成智慧物流山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，力爭(zhēng)新增一至兩家省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。積極培育創(chuàng)新主體，推動(dòng)汽運(yùn)集團(tuán)、生物質(zhì)能公司申報(bào)市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。壯大創(chuàng)新人才隊(duì)伍，堅(jiān)持引育結(jié)合，努力補(bǔ)齊物流、外貿(mào)等領(lǐng)域“高精尖缺”人才短板。
“我們將堅(jiān)定信心、勇毅前行，真抓實(shí)干、久久為功，奮力開(kāi)創(chuàng)陸港全方位高質(zhì)量發(fā)展新局面，為譜寫(xiě)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家山西篇章作出新的更大貢獻(xiàn)！”谷建春說(shuō)。
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